Прицеп 8462-11 (R20)

Прицеп 8462-11 (R20)

Прицеп — контейнеровоз трехосный 8462-11 предназначен для работы в тандеме с автомобилем оснащенным системой мультилифт на любом шасси с фаркопом (MAN, Mercedes-Benz, SCANIA, IVECO,МАЗ, КАМАЗ и др.). Транспортировка грузов (ТБО, КГМ, снега и др.) при помощи автопоезда оптимизирует логистические затраты, увеличивая эффективность работы мультилифта. Прицеп — контейнеровоз трехосный изготавливается в трех модификациях:

По желанию, можно укомплектовать прицеп-мультилифт осями Европейского (SAF, BPW) или Китайского (L1) производства.

Технические характеристики:

  • Грузоподъемность (технически допустимая), кг

    23700

  • Масса снаряженного прицепа (без сменного кузова), кг, не более

    6300

  • Масса прицепа со сменным кузовом, грузом (полная масса), кг

    30000

  • *Габаритные размеры, с дышлом, мм (длина х ширина х высота)

    9830 × 2490 × 1330

  • Колесная база, мм

    3750 + 1310

  • Длина перевозимых сменных контейнеров, мм

    3700 – 7200

  • Тип подвески

    Рессорная 3–х осная подвеска, оси L1

  • Колеса

    10R20, бескамерная двускатная ошиновка, (12+1)

  • Тормозная система

    Пневматическая двухконтурная WABCO, с АБС, стояночный тормоз

  • Система блокировки контейнера

    Пневматические замки блокировки контейнера с дополнительными механическими замками

  • Электрическая система

    Напряжение 24V; соединительные розетки (2x7 pin), установленные на дышле; многофункциональные задние фонари; освещение номерного знака; габаритные огни; боковые габаритные огни.

  • Страна происхождения

    Россия

  • лебёдка запасного колеса – 1 шт.;
    боковая защита в соответствии с ECE;
    инструментальный ящик;
    противооткатные упоры – 2 шт.;
    пластмассовые крылья – 6 шт.;
    отличительные таблички – 2 шт.;
    вспомогательный механизм подъёма дышла;
    втулка уха дышла Ø50 мм;
    маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ECE.

*Технические данные являются расчетными, и могут отличаться от фактических параметров автомобиля.