Мультлифт АС-20
Фотогалерея Видео Печать

«АС-14» — Мобильная автосистема типа «Мультилифт». Компания «АвтоСистемы» предлагает два варианта навесного оборудования автомобиля АС-14: погрузо-разгрузочный механизм «МПР-14П.45» (МПР-1) и Cayvol MV-15/55 с опорным роликом, которые монтируются на автомобильное шасси «КАМАЗ 65115-А4». Уникальность конструкции «АС-14» заключается в использовании крюкового захвата, оригинальных замков захвата и жесткой фиксации сменных кузовов, что в отличие от тросового механизма позволяет решать задачи безопасности (отсутствие обрыва и перехлеста тросов и полное управление системой из кабины автомобиля).

АС-14. Крюковой Мультилифт с системой «МПР-14.П45» имеет еще одну особенность — «ломающийся» крюк (складывающаяся крюковая рама), данная конструкция является самой простой, но одновременно и надежной, зарекомендовавшей себя на протяжении многих лет использования. Отличительная особенность автомобиля АС-14 с системой «мультилифт» Cayvol MV-15/55 — телескопическая (скользящая) крюковая рама, а также опорный ролик, входящий в стандартную комплектацию оборудования Cayvol MV-15/55.

Если Вы ищете надежный, простой в работе и обслуживании «мультилифт» средней грузоподъемности по приемлемой цене, то данная модель — несомненно, будет лучшим выбором. ООО «АвтоСистемы» осуществляет ремонт, сервисное, гарантийное обслуживание мобильных систем мультилифт на собственном сертифицированном сервисном центре, расположенном в Московской области. Обратившись к нам вы получите полный спектр услуг: качественный сервис, ремонт установок мультилифт, а также сможете приобрести все необходимые запасные части мультилифт.

Технические характеристики

Погрузочно-разгрузочное оборудование МПР-14П.45 (МПР-1) Cayvol MV-15/55 с опорным роликом
Страна происхождения Россия Испания
Грузоподъемность, кг 14 000 15 000
Максимальный объем контейнера, куб.м. 27 27
Минимальная/максимальная длина контейнера, мм 5 000 — 5 600 3 900 — 5 600
Угол опрокидывания, град 48 54
Система фиксации контейнера Наружные гидравлические замки Наружные гидравлические замки
Система управления Тросовый джойстик управления в кабине автомобиля Пневматический джойстик управления в кабине автомобиля
Рабочее давление в гидросистеме, атм. 210 280
Рабочая жидкость (масло) ВМГЗ ВМГЗ

Базовое шасси:

 
Модель КАМАЗ 65115-А4
Двигатель CUMMINS ISB6.7e4 300
Тип двигателя Четырехтактный дизель с турбонаддувом
Экологический класс Евро-4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 300 (219)
ТНВД Bosch
Коробка передач ZF-9S1310ТО, 9-ти ступенчатая, с ручным управлением
Габаритные размеры, мм не более: 8 030 × 2 500 × 4 000
Масса снаряженного автомобиля (без сменного кузова), кг 9 575 / 9 760
Полная масса автомобиля с  грузом и экипажем, кг технически допустимая / разрешенная 22 400 / 25 200 / 26 000
Максимальная масса прицепа, кг технически допустимая / разрешенная 17 600 / 18 000 (2-х осный), 24 000 (3-х осный)
Полная масса автопоезда, кг технически допустимая / разрешенная 40 000 / 40 000

Контактная информация

  • E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
  • Телефоны: +7 (495) 662-80-09, +7 (495) 542-01-05, +7 (495) 642-31-77
  • Адрес: 105066, г. Москва, Токмаков переулок, д. 20/31, стр. 1, подвал, пом. IV, комната 3